近日，省交通运输厅公布2018年度全省“四好农村路”示范县名单，在上榜的8个示范县（市、区）中，咸安区位居榜首，成为我市唯一上榜的示范县，喜获奖励资金400万元。

咸安"四好农村路”靠什么一举摘得桂冠？连日来，记者深入该区，从如何建好、管养好、运营好三个方面，切身感受其对群众生活、经济发展带来的变化。

建哪些？

——结合全域旅游，结合乡村振兴，结合脱贫攻坚

7月7日，星期天，咸安区汀泗桥镇黄荆塘村，沿着一条黑红相间的柏油路前进，满目茶树青翠欲滴，淡淡的茶香扑鼻而来，让人瞬间心旷神怡。

来自咸宁九宫骑士车队的10多名骑行爱好者，身着五彩骑行服，沿着红色自行车道穿行茶园之中。蓝天、白云、茶园、公路、车队，好一幅靓丽的风景画。

牵头人余英伟既是一名骑行爱好者，又是一名摄影爱好者。他说：“早就听说这边的‘四好农村路’修得好，有骑行专用道，今天来了果不其然，绿意盎然，空气清新，真是个放松的好地方。下次再约更多朋友一起来。”

“黄荆塘村是咸安区首批茶叶专业村，也是全市百公里茶叶走廊建设重点村，全村茶园面积超过6000亩，85%以上的农户种茶叶……”咸安区交通运输局总工程师姜庆告诉记者,这就是选择在黄荆塘村建设“四好农村路”的原因。

科学决策，规划先行。在咸安区农村等级公路项目库内，共有公路1822条，总里程数达2512.798公里。哪些农村公路先提档升级？咸安以“三结合”谋划推进：与发展全域旅游结合；与实施乡村振兴战略相结合；与打赢脱贫攻坚战相结合。

经过反复筛选和斟酌，最终咸安区出台“四好农村路”三年攻坚实施方案，计划用三年时间完成68条共354.14公里农村公路提档升级，其中，2018年完成24条132.58公里，2019年完成27条共123.62公里，2020年完成17条共97.94公里。

为调动各乡镇积极性，做好征地拆迁和路基工程建设工作，该区又按照“谁积极支持谁”的原则，动态管理提档升级项目库，增列了100余公里农村公路里程。

怎样建？

——由线成网，由窄变宽，由通到畅

“以前的农村公路一般是3米到3.5米宽，现在提档升级后，标准是路面宽5.5米，路基宽6.5米。”姜庆开门见山地告诉记者，在建成的“四好农村路”上，两辆小轿车交会可以从容而过。

在油菜花海景区，路面宽达到了7米，路基宽达到了8米；在黄荆塘村，黝黑的柏油路面旁，还加上了1.5米宽的红色骑行道；在临水临崖的地方，还装上了绿色的波形护栏……

山路弯弯，竹海深深。盛夏时节，驱车盘旋在咸安区大幕乡白云山间，车后的公路，仿佛一条不见首尾的长龙。忽然，一处平台让人眼前豁然开朗。停车驻足，俯瞰山景，群山起伏，白云悠悠，山间美景，尽收眼底。

摄影爱好者朱怀光正在此拍风景，他说：“过去这里到处是芭茅、杂草、石头，挡住了视线，现在这里一览无余，不仅是游客的休息观光驿站，也成了我们摄影人的创作驿站。”

曾几何时，这里的野樱花“养在深山无人识”；曾几何时，这里卖楠竹运费是利润的几倍；曾几何时，这里与邻县通山背靠背却很难相见。如今，一条旅游公路让所有的“剧情”发生了逆转。

其实，这只是幕阜山旅游公路的其中一条。该区修建了13条旅游公路共105.8公里，起于双溪桥镇李容村，止于汀泗桥镇，途经双溪桥、高桥、大幕、马桥、桂花及汀泗桥6个乡镇，由东向西横贯全区，与境内的重要国省道相连，串联起白云寺、大幕樱花、仙女湖、星星竹海、太乙洞等数10个旅游景点，辐射到15个重点贫困村。

由线成网，由窄变宽，由通到畅。数据显示，2018年，咸安区“四好农村路”提档升级任务全部完成，并建成了12条共118.6公里示范线路，建成了熊家湾、白云山、白岩泉等共8个公路驿站，完成投资近3亿元。

成效如何？

——产业布局的平台，休闲旅游的通道，美丽乡村的窗口

连日来，驱车行走在咸安的乡村公路上，路面平整，标线清晰，绿树繁花点缀道路两侧。纵横阡陌间，一条条公路串起了一个个村湾，唤醒了一个个沉睡的村落。

出城区，沿着宝塔至向阳湖农村公路前行，“四好农村路”在田间地头不断延伸，路两侧的果园中，有游客在观光采摘。沿线，有观光体验农业、有农家乐、有农家住宿，一条“交通+现代农业”产业带正在悄然兴起。

“促使我下决心投入7000多万元承包1200亩农田的底气，来自于农村公路路网的通达，游客进出越来越便捷。”经营宝丰农业的邓千军说。

新修的向阳大道，直通五七干校，这里曾是冰心、沈从文等6000余文化人生活居住过的地方。眼下，这里“修旧如旧”工作正在如火如荼进行中，在保护向阳湖文化名人旧址的同时，也是在做足“交通+旅游”的文章。

汀泗桥镇黄荆塘村，更因为道路的提档升级变得炙手可热：茶叶启动了大型机械采摘，人工成本大幅降低，每亩增收近2000元；在外经商的能人返乡了，要投资200万建休闲农庄；外地老板也来了，想在这里建一个黑毛茶生产基地……

种粮大户阚文波，在黄荆塘村流转了1400亩田地种油菜、水稻，往年因为路不好只能用小型收割机，光收油菜就要半个月，碰到天气不好，只能收一半烂一半。今年油菜收获时用上了大型收割机，两天就颗粒归仓。如今，虽然田地的租金从每亩几十元攀升到了三四百元，他仍干劲十足。

昔日难行曲径，今朝富民通衢。以前交通闭塞的大幕乡，如今山路修通了，竹子成片砍伐，装满车一两小时就能拖出去，一根竹子利润从而三元涨到了七八元。山路边也建起了竹器加工厂，村民们种竹、砍竹、运竹、加工竹，干得热火朝天，每个月基本上能拿到两三千元。

双垅村村党支部书记邹龙泉说，这不仅仅是一条通村公路，这是一条名副其实的“精准扶贫路”。楠竹、养鸡等产业兴旺起来了，高山茶叶和药材也有人上门收了。

“做好路与景相融、交通与产业相连的文章，真正服务乡村振兴发展。”咸安区交通运输局党组书记、局长黄定槐感慨，建好“四好农村路”，任重而道远。（咸宁日报全媒体记者 张大乐 王莉敏）

来源：咸宁日报